Type | Harga | |
NEW TERIOS X MT MC | 273.950.000 | Chat Chat |
NEW TERIOS X MT ADS MC | 285.900.000 | Chat Chat |
NEW TERIOS X AT MC | 284.250.000 | Chat Chat |
NEW TERIOS X AT ADS MC | 296.200.000 | Chat Chat |
NEW TERIOS R MT MC | 301.550.000 | Chat Chat |
NEW TERIOS R MT ADS MC | 311.550.000 | Chat Chat |
NEW TERIOS R AT MC | 311.750.000 | Chat Chat |
NEW TERIOS R AT ADS MC | 321.750.000 | Chat Chat |
NEW TERIOS R MT CUSTOM MC | 324.350.000 | Chat Chat |
NEW TERIOS R AT CUSTOM MC | 334.550.000 | Chat Chat |
Eksterior
Eksterior Terios terbaru memiliki dimensi yang tak jauh berbeda dengan mobil sekelasnya, seperti Honda BR-V, Suzuki XL7, atau Toyota Rush. Terios memiliki dimensi panjang, 4.455 mm, lebar 1.695 mm, tinggi 1.705 mm, dan jarak sumbu roda atau wheelbase 2.685 mm.
Jika konsumen memilih tipe R maka akan mendapatkan lampu depan dengan sentuhan smoked. Ditambah lagi dengan illumination lamp yang diposisikan secara vertikal di sebelah lampu kabut.
Pada penyegaran terbaru yang didapatnya, Terios menggunakan gril anyar dengan kelir krom pada beberapa varian, tapi ada juga yang menggunakan gril hitam.
Terkait pilihan warna Terios tersedia dalam balutan kelir Greenish Gun Metal, Silver Metallic, Icy White, Bronze Metallic, Midnight Black Metallic, Scarlet Red Metallic.
Interior
Sebagai sebuah Low Sport Utility Vehicle (LSUV), Terios juga kerap menjadi pilihan mobil keluarga Indonesia. Kabin mobil ini memiliki kapasitas 7-seater yang artinya setara dengan kebanyakan Multi Purpose Vehicle (MPV). Untuk varian R Custom sudah menggunakan material leather combination berwarna hitam dengan jahitan merah sebagai pembungkus joknya.
Ada beberapa fitur unggulan yang bisa ditemui di kabin Terios, misalnya head unit layar sentuh 7 inci yang sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto pada varian R ke atas. Di samping itu, kini konsumen juga bisa menjumpai keberadaan wireless charger pada varian X ADS ke atas.
Satu hal yang membuat interior Terios terasa ketinggalan zaman ialah pelipatan bangkunya yang belum rata lantai.
Mesin dan Transmisi
Bukan rahasia lagi Terios memiliki mesin yang “bandel” dan tidak rewel. Mobil ini mengandalkan dapur pacu 1.496 cc dengan kode 2NR-VE yang bisa menghasilkan tenaga 102,5 hp dan torsi puncak 136,3 Nm sebagai sumber tenaganya. Tenaga yang dihasilkan oleh mesin tersebut disalurkan ke roda belakang.
Hal ini agak berbeda dengan kebanyakan kompetitiornya yang sudah mengusung sistem penggerak roda depan. Namun, hal inilah justru menjadi diferensiasi kuat bagi Terios ataupun Rush sebagai LSUV yang tangguh di berbagai medan jalan.
Sementara itu, untuk sistem transmisinya tersedia dua pilihan, yaitu manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan. Transmisi otomatisnya masih menggunakan model konvensional. Walaupun kalah nyaman dibandingkan dengan CVT, tapi transmisi semacam ini justru lebih kuat dan mudah perawatannya.
Dilihat : 447 kaliSpecs | Keterangan |